Замена свечей зажигания

Как заменить свечи зажигания

Работа автомобиля зависит от элементом электрооборудования, которыми и выступают свечи зажигания. Главной их задачей является преобразовать электрическую энергию в искровой разряд, воспламеняющий топливно-воздушную смесь, которая находится в цилиндрах. Наиболее эффективный процесс сгорания этого вещества происходит за счет безостановочного образования требуемого искрового разряда. При этом свеча должна самостоятельно самоочищаться от нагара, а также не быть главным источником калильного зажигания.
Регулярная эксплуатация транспортного средства приводит к изнашиванию деталей конструкции, ухудшается работоспособность свечей зажигания. Если сравнивать с другими операциями по ремонту машины, то замена свечей зажигания не требует специальной подготовки, определенного набора инструментов, сложной диагностики.

замена свечей зажигания

При замене свечей зажигания необходимо:

– отсоединить кабель той свечи, которой происходит замена. Остальные кабели должны оставаться не тронутыми,

свечи зажигания

– использовать ключ для свечей зажигания, имеющий внутреннюю прокладку. Так удастся удержать деталь во время того, как будет происходит ее извлечение, установка,
– не стоит очень туго затягивать данные элементы. Для этого следует применить гаечный ключ. Он поможет произвести установку согласно техническим характеристикам данного транспортного средства,
– также необходимо выполнить обследование старых деталей. Обычно они имеют слегка обгорелый вид, могут просматриваться белые пятна. Однако свечи могут быть и изогнутыми, черными. Эти признаки указывают на неполадки в работе мотора. Поэтому лучше обратиться к специалистам, чтобы выполнили диагностику оборудования,
– эти шаги рекомендуется применять при установке свечей зажигания в двигателях всех типов. Как известно, в дизельных двигателях эти детали отсутствуют,
– когда замена осуществляется в двигателе с крышкой из алюминия, то нужно использовать немного противозаедающего средства. Таким образом удастся предотвратить реакцию между различными металлами.
Какие свечи зажигания лучше?
Правильным выбором будут те детали, которые полностью соответствуют оригинальному оборудованию мотора, а также его характеристикам. В случае со старым поддержанным автомобилем дорогостоящие свечи из платины не будут хорошими. Лучше взять единицы из никелевого сплава. 
При выборе следует руководствоваться следующими критериями:
– свечи зажигания должны быть надежными, отлично работать при высоких напряжениях,
– иметь хорошие свойства изоляции,
– обеспечить сопротивляемость коррозии в камере сгорания, тепловому удару. Кроме того, качественное оборудование должно участвовать в создании теплопроводности электродов, изолятора.

какие свечи зажигания лучше


Поэтому какие свечи зажигания лучше, знает только автовладелец. Ведь вся необходимая информация о машине у него. Полезные советы всегда можно найти в интернете или получить у продавца-консультанта в любом специализированном магазине.
В продаже сегодня представлены свечи стандартной конструкции и с повышенной прочностью (с платиновыми наконечниками). Первый тип оборудования имеет два электрода. Цена их вполне доступная, однако срок службы оставляет желать лучшего. Ко второму типу относят свечи с платиновыми наконечниками. Такие детали специалисты советуют использовать в условиях повышенной эксплуатации транспортного средства. Благодаря платине удается производить достаточно тонкие электроды. Свечи из платины обладают высокой устойчивостью к эрозии, жаре, отличаются меньшим износом. Работоспособность в два раза превышает срок службы стандартных комплектов.

Подробнее ...

Как правильно выбрать телевизор

Как выбрать телевизор как выбрать телевизор

Каждая модель современного телевизора имеет свое разрешение. Однако правильнее говорить число пикселей на экране. Разрешение небольших телевизоров может составлять 1024х768. В устройствах, в которых диагональ более 40 дюймов, разрешение – 1920х1080. Данные параметры свойственны тем телевизорам, которые подключены к спутнику, настроены на работу с цифровым телевидением, DVD. Как выбрать телевизор подскажет опытный менеджер любого магазина электроники.

Можно также последовать общим рекомендациям, которые расскажут как правильно выбрать телевизор:

– нужно определится с размерами экрана,
– используемой технологией,
– какой разрешение имеет данная модель (здесь без специальных знаний не обойтись. Поэтому лучше обратится за помощью к консультанту),
– необходимо также выбрать производителя,
– четко знать модель,
– поставщика, способного предоставить выгодные условия сделки,
– как выбрать телевизор подскажет методика тестирования,
– также следует ознакомиться с характеристиками, которые указаны в инструкции.

какой телевизор выбрать

Итак, первое на что следует обратить внимание, так это размер экрана. Конечно, при выборе нужно учитывать параметры того помещения, где в скором времени появится чудо-техники.
Далее нужно выбрать технологию, от которой будет зависеть качественный просмотр любимых фильмов, передач. Каждая из существующих имеет свои особенности. Самой старой считается ЭЛТ. Ее еще называют кинескопная. К достоинствам относят стабильный, длительный срок работы, дает хорошую картинку на диагоналях не более 30 дюймов. К недостаткам – не поддерживает формат HDTV, устройство громоздкое, имеет большой вес.
Как выбрать телевизор подскажет следующая технология – ЖК (LCD) – точнее преимущества: поддерживает высокую четкость, имеет плоскую панель, размер HD-матрицы подходит для устройств, рассчитанные на малые диагонали. Недостатки: скорость отклика не высокая, угол обзора ограниченный. Картинка на таком экране имеет малый контраст, рисунок более жесткий. 
Колоссальную контрастность на сегодняшний день способна дать только одна технология – плазменная (PDP). Благодаря ей аудитория видит естественное изображение, слышит мягкий звук. Однако такая панель подвержена выгоранию. Не все модели способны поддерживать формат Full HD.
Как правильно выбрать телевизор, что для этого нужно сделать? По возможности изучить характеристики тех моделей, которые наиболее соответствуют предпочтениям. Составить для себя небольшой список, в которой будут отображены критерии, стоимость.
В выборе производителя подскажет собственный опыт. Возможно в повседневной жизни приходилось сталкиваться с устройством от определенной компании. А вообще в этом вопросе нужно использовать отзывы покупателей. На сегодняшний день это самый верный путь.   
Решая вопрос, какой телевизор выбрать, нужно учитывать качество звука. Хорошо, если устройство поддерживает стандарт NICAM. Это позволит насладится звучанием стереозвука.

как правильно выбрать телевизор


Методика тестирования предполагает использование выбранной модели в режиме телевещания. Таким образом удастся оценить возможности ТВ-тюнера. Хорошему просмотру должно сопутствовать соединение с DVD-плеером. В качестве соединительного элемента следует выбирать цифровой кабель типа HDMI, DVI. При помощи аналоговых компонентных кабелей 3 RCA – 3 RCA можно наладить высококачественное соединение. Не зная какой выбрать телевизор, стоит попросить о помощи продавцов-консультантов. Если что-то не понятно, лучше лишний раз спросить, чем потом сожалеть о покупке. Конечно, во всех технологиях, характеристиках современных устройств трудно разобраться. Но главное – телевизор должен показывать красивую картинку, при этом не искажать ее. Эти особенности видно даже не вооруженному глазу.

Подробнее ...

Как правильно выбрать блендер

Как выбрать блендеркак выбрать блендер

Современные устройства призваны сделать жизнь человека легче. Поскольку предназначены выполнять разные функции. Например, блендер используется как для измельчения орехов, так и для смешивания ингредиентов с целью приготовления вкусного напитка.

Разновидности блендеров:

– стационарный,
– погружной.


Перед покупкой нужно ответить на один вопрос – как выбрать блендер. Чтобы решение было правильным и взвешенным, следует четко знать функциональные особенности, отличия стационарного, а также погружного устройств.
Европейцы привыкли называть стационарным блендером шейкер, при помощи которого можно сделать вкусный коктейль, смешать несколько напитков. Кроме того, данное устройство способно колоть лед, взбивать белки. В использовании достаточно простой. Во время процесса не нужно держать в руке, чего не скажешь о погружном. Для запуска машины следует нажать на кнопку, блендер сам все сделает. Как показывает практика, по стоимости такая модель более доступная. Примечательно, что этот блендер не нужно мыть. Ведь предусмотрена функция самоочистки, которая обезопасит от порезов острыми ножами, имеющимися в конструкции. После завершения работы устройство необходимо тщательно промыть. Для этого в емкость нужно залить воду комнатной температуры, и на какое-то время включить машину.

какой лучше выбрать блендер


О том, как выбрать блендер, пишут многие интернет-издания. Материалы содержат дельные рекомендации, приведены модели, которые на деле отлично себя зарекомендовали.  
Отличительной чертой стационарного устройства является чаша, а точнее материал из которого она была изготовлена. Обычно производители используют пластмассу или стекло. Каждый вариант имеет свои достоинства, недостатки.
Например, стекло никогда не потемнеет, не впитает запах продуктов. Однако такой вариант не очень надежный. Поскольку из-за неаккуратного обращения может разбиться, будет сложно заменить. блендер стационарный
Что же касается пластмассовых чаш, то они не бьются. Если сравнивать со стеклянными моделями, то эти более дешевые. Однако и такой блендер имеет недостаток – со временем чаша может потемнеть. В работе запрещается использовать горячую продукцию.
Так какой же будет лучше, как выбрать блендер? Ответ скрывается в собственных предпочтениях. Кроме того, покупатель должен учитывать количество членов семьи, необходимый объем. Ведь в продаже можно встретить модели, рассчитанные на пол литра и более. При этом стоит обратить внимание, что полезный объем немного отличается от того, который указан в инструкции. Чашу нельзя заполнять полностью.
При выборе стационарного блендера важна мощность. Высокие показатели свидетельствуют о быстрой работе машины. Рекомендуемый диапазон колеблется в пределах 300-600 Вт.
Какой лучше выбрать блендер: стационарный или погружной? Возможности стационарного рассмотрели, пришла очередь познакомиться поближе с погружным. По своему внешнему виду напоминает железную «ногу». Перед запуском эта деталь помещается в емкость, где будет происходить процесс обработки продуктов. Часто такой блендер используется для измельчения. В незаменимости данного предмета убедились пользователи, у которых есть маленькие дети. Ведь приготовление каш, детских пюре займет не больше нескольких минут. Устройство достаточно простое в использовании, по размерам – компактное.     
Говоря о том, какой лучше выбрать блендер, необходимо знать тот объем работы, с которым предстоит сталкиваться регулярно. То есть, для каких целей покупается данное устройство. Модель погружного типа на отлично справится с измельчением продуктов. До нужных размеров доведет лук, сделает из мяса фарш, приготовит панировочные сухари, нашинкует фрукты, овощи. Недостатком такой модели является та особенность, что во время процесса нужно держать в руках.
Ответом на вопрос – какой лучше выбрать блендер – будет та модель, наиболее соответствующая потребностям и пожеланиям именно вашей семьи. И дети и взрослые должны без проблем разобраться в управлении, в результате получить качественную и полезную пищу.

блендер погружной

Подробнее ...

Замена масла в коробке передач

Продлить срок службы коробки передач можно самостоятельно

В любом механизме присутствуют трущиеся детали, которые обеспечивают постоянное движение. Речь идет о механической, а также автоматической коробке передач. Эти конструкции постоянно нуждаются в своевременном обслуживании, в том числе и смазочном материале. Замена масла в коробке передач требует предельной внимательности и осторожности. Данный процесс многие владельцы транспортных средств предпочитают выполнять самостоятельно.

замена масла в коробке

Чтобы увеличить работоспособность, тем самым продлить срок службы механизма, необходимо следовать некоторым правилам:

– в случае с обычным автомобилем не возникает ни каких трудностей. Ведь его эксплуатация проходит в стандартном режиме. То есть, разгон нужно делать плавно, тормозить мягко, экономно расходовать скоростной режим, примерно 100-120 километров в час;
– механическая коробка передач нуждается в плавном отжиме сцепления переключения, автоматическая требует выполнения правил, которые предполагают переключение селектора. При этом нужно помнить о своевременной замене масла в коробке передач;
– после пройденной тысячи километров нужно проверять масло. Например, уровень масла в механике должен достигать нижнего края маслозаливного сектора, указателя на щупе в автоматической. Для каждой модели конструкции трансмиссионная жидкость или объем масла указаны в мануале;
– для замены масла в коробке передач жидкость нужно выбирать рекомендованную компанией-производителем. Если коробка автоматическая, то используется специальное трансмиссионное средство, обозначенное буквами ATF;
– замена масла в коробке передач требует соблюдения сроков, отметки о последнем приеме жидкости фиксирует мануал. Когда нет конкретных цифр, масло принято менять раз в семь лет или после прохождения 100 тысяч километров. Такие обозначения актуальны для МКПП. В случае с АКПП нужно обращать внимание на 90 тысяч километров пробега, то есть менять жидкость после шести лет службы.
Еще одним важным правилом является постоянный контроль за масляным пятном, каплями масла, которые могут появиться под машиной. Они указывают на необходимость диагностики.замена масла в коробке передач
Для замены масла в коробке автомат нужно использовать специальный подъемник, инструменты, тару для слива остатков жидкости. Сам процесс в среднем может длиться пару часов. Зато эффект будет моментальным. Обновленный механизм продемонстрирует надежность в эксплуатации. Если сравнивать с  МКПП, то замена масла в коробке автомат является более необходимой манипуляцией. Поскольку последняя модель из-за своей сложной конструкции чаще подвергается поломкам, происходят разного рода неисправности. Загрязнение масла случается по причине попадания частиц, которые образовываются во время трения деталей. Испорченная, засоренная жидкость не способна обеспечить нормальный режим работы конструкции. Как следствие – перегрев, а работа при экстремальных температурах выводит из строя.
При замене масла в коробке автомат обязательным условием является слив старой жидкости, долив новой, а также нужно проверить чистоту, рабочую способность всех элементов, отвечающих за фильтрацию. Здесь также предусмотрена чистка или полная замена этих элементов.  
Каким бы не были нарушения, нужно подробно ознакомиться с инструкцией по использованию коробки передач. Эта информация укажет на тип трансмиссионного масла, которое подойдет конкретной марке. Замена масла в коробке автомат может сопровождаться добавлением определенных присадок, способных снизить степень износа деталей. Когда выполнение такой работы вызывает затруднения, то правильным шагом будет обратиться к специалистам. Опытные мастера, инженеры и наладчики автосервиса способны решить проблему любой сложности и в короткий срок.

замена масла в коробке автомат

Подробнее ...

Замена масла в двигателе и промывка двигателя при замене масла.

Замена масла в двигателе – одна из наиболее регулярных процедур по обслуживанию автомобиля

Двигатель любого транспортного средства требует к себе постоянного внимания. Ведь от правильного, своевременного ухода зависит срок его работоспособности. Поэтому замена масла в двигателе считается необходимой процедурой, которую следует проводить регулярно. Специалисты утверждают, что не стоит экономить на автомобильном масле, а также масляном фильтре. Для замены масла в двигателе нужно использовать качественные материалы, получившие положительные отзывы от автовладельцев.
Добавим, что данная процедура требует соблюдения инструкции завода-изготовителя. Срок эксплуатации мотора зависит от выбранного типа масла, его вязкости. Сливая отработанную жидкость, нужно проследить, чтобы не было остатков. Нужно выполнить промывку двигателя при замене масла. Сотрудники автосервиса запрещают использовать пятиминутку (очиститель мгновенного действия). Поскольку происходит уничтожение нагара «коржами», в результате чего страдают тонкие масляные каналы.

замена масла в двигателе

Примерным интервалом, который укажет на замену масла в двигателе, является 15 тысяч километров, пройденных авто. Такого мнения придерживаются ведущие автопроизводители. Но можно делать эту процедуру и чаще, например, через 10 тысяч километров. Поскольку отечественный бензин по своим свойствам значительно уступает европейскому. В нем содержатся вредные компоненты, отрицательно влияющие на моторное масло.
Одним из популярных, качественных считается моторное масло Mobil 1.


Для того, чтобы заменить масло в двигателе понадобится:
– выбрать подходящее место,
– тара,
– инструменты,
– ткань.

промывка двигателя при замене масла

Конечно, идеальным местом для проведения подобной процедуры будет гараж. Однако это не обязательное условие. Главное, чтобы стояла сухая погода. Машина должна стоять на ручнике, чтобы не скатилась с домкрата. Так, удастся слить остатки моторного масла.
Отработанную жидкость собираем в старый не высокий тазик. А пятилитровая бутылка подойдет для длительного хранения собранного масла, которое нужно сдать на утилизацию. Его принимают специальные фирмы, а также гаражные кооперативы.

Инструменты понадобятся, чтобы открыть пробку фильтра. Например, с этой задачей справится ключ правильного диаметра. Тканью протираем остатки масла.После этого берем новый фильтр, наполняем его наполовину моторным маслом. Фильтр нужно зафиксировать, но не туго. Чистым моторным маслом заливаем двигатель. Для некоторых машин достаточно три литра. Ориентироваться следует по масляному щупу. Стоит быть аккуратным и внимательным, чтобы не вылить все содержимое канистры. Из-за этого может возникнуть избыточное давление в моторе, что нежелательно.

моторное масло

Состав моторных масел отличается наличием присадков. Это могут быть антиокислительные, моющие, противозадирные вещества. Используя качественное масло, выполняя его регулярную замену, обычно не происходит образование загрязнения, отложений. Однако случается, что автолюбители последовательно могут брать средства разных изготовителей. Таким образом, происходит смешивание различных типов масел. Как результат – выпадение осадка, появление нежелательных отложений. Поэтому без промывки двигателя при замене масла не обойтись.
Чтобы правильно выполнить этот процесс, понадобится промывочное масло. Сперва нужно слить старую (отработанную) жидкость, после залить промывочное. Затем нужно запустить мотор, чтобы он поработал на холостых оборотах. Во время промывки двигателя при замене масла запрещается увеличивать обороты. Это объясняется тем, что используемое вещество не имеет достаточных смазывающих свойств. Далее необходимо слить всю промывку, залить свежее средство. 
Для промывки двигателя при замене масла лучше использовать моторное масло. В его состав входит большое количество моющих присадок. Однако это средство подходит до того момента, пока из мотора не будет выходить чистое масло.

Подробнее ...

Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС)

Шарнир равных угловых скоростей

Каждая сфера человеческой деятельности несет множество терминов и специальных аббревиатур. Например, шарнир равных угловых скоростей принято обозначать ШРУС. Устройство обеспечивает воспроизведение вращательного движения, которое начинается от одной полуоси к другой. Они находятся под углом  друг к другу. Величина угла может меняться.
ШРУС – это обязательный атрибут современных автомобилей, однако далеко не новое изобретение. Впервые об этом устройстве заговорили в 20-м веке. В 1927 году ШРУС был запатентован Альфредом Рцеппом. Данный шарнир входит в конструкцию полноприводных, а также заднеприводных машин. То есть, когда предусмотрено жесткое крепление заднего редуктора, подвеска задних колес остается независимой.

шрус


Устройство состоит всего из нескольких важных элементов:
– корпуса, представленного в виде сферической чаши с ведомым валом,
– внутренней обоймы (по своему внешнему виду напоминает сферический кулак, где есть ведущий вал),
– шести шариков,
– сепаратора (это кольцо, которое имеет отверстия для фиксации шариков).       
Благодаря шрусу происходит равномерная передача вращательного движения.
Следует отметить, что шрус внутренний отличается от устройства внешнего типа тем, что в нем отсутствует сепаратор, а есть трипод, который обеспечивает движение во время крутящего момента. Действие происходит в горизонтальном положении, наблюдается небольшое отклонение согласно вертикальному углу. Принцип системы схож с той, которая есть у удлинителя приводного вала. Благодаря перемещению трипода внутри корпуса конструкция надежно фиксируется, что характерно для машин переднеприводного типа.
Как и любой механизм шрус внутренний может выходить из строя, нуждаться в замене. Признаком его неисправности является специфический звук. Чтобы его услышать необходимо автомобиль подвесить (при помощи подъемника), и в таком состоянии включить первую передачу, заставить колеса двигаться. Шарнирный хруст свидетельствует о поломке, необходимости совершить визит в автомагазин за комплектом для ремонта шруса, чтобы его заменить.


Процедура по замене шруса внутреннего не возможна без:
– нового подшипника,
– нового пыльника,
– хомутов,
– смазки для этих деталей.            
Ремонт повышенной сложности всегда готовы выполнить опытные специалисты автосервиса. Однако некоторые владельцы транспортных средств предпочитают рассчитывать исключительно на свои силы.

шрус внутренний

Шрус наружный

Ключевым элементом является шрус наружный. Он играет важную роль в производстве переднеприродных автомобилей, собственно обеспечивает массовый выпуск. Шрус также  обеспечивает повороты влево, вправо. По своей конструкции напоминает шариковый подшипник. В данном случае шарики зафиксированы в специальном сепараторе. Таким образом, крутящий момент осуществляется в плоскости до 70 градусов. 
О неисправности шруса наружного сообщает характерный шум в повороте. Слышно «клацанье». Замена детали просто необходима, иначе поломка произойдет в самый неподходящий момент, что часто грозит дорожно-транспортным происшествием. 
Безопасное функционирование транспортного средства зависит от исправности шруса наружного, а также внутреннего. Первый элемент конструкции производит движение ступицы колеса, для этого предусмотрены посадочные шпицы. Если нет нужного количества, то происходит сокращение свободного пространства. По этой причине шрус становится меньшим в габаритах. В любом случае нужно вовремя проводить диагностику личного авто. Так, удастся избежать серьезных повреждений, технических неполадок, а соответственно и существенных материальных расходов.

шрус наружный

Подробнее ...

Как заменить подшипник передней ступицы

Замена подшипника ступицы

подшипник ступицы
Работоспособность любого транспортного средства зависит от его технического состояния, за которым должен всегда следить владелец. В легковых авто обычно используют два вида ступичных подшипников.
Это роликовые конические, а также диагональные шариковые. Качество работы подшипников первого типа зависит от правильного монтажа, а точнее от грамотности установки. Из-за невнимательности эти детали могут выйти из строя, нарушится их работа. 
Местом установки подшипника ступицы шарикового типа являются приводные оси. Данная особенность объясняется тем, что элемент конструкции обладает большой износоустойчивостью, предназначен для сильных боковых нагрузок. Срок эксплуатации зависит от затяжки.    
Немного ранее регулировка подшипника ступицы требовала от мастера особых навыков, наличия специальных инструментов, оборудования. К счастью, технический прогресс не стоит на месте, поэтому на рынке появляются варианты, которые в обслуживании являются гораздо простыми. Современные наборы деталей позволяют водителю самостоятельно осуществлять контроль за состоянием собственной машины. Следует отметить, что подшипник ступицы, который имеет полюсный магнитный край, нужно беречь от контакта с магнитным полем, обеспечить достойные условия хранения.

замена подшипника передней ступицы

Замена подшипника передней ступицы производится поэтапно:

– сперва необходимо подвесить колесо, в котором заметны нарушения,
– затем снимают гайку ступицы, а также это колесо,
– для выполнения следующей работы понадобится ключ на 17 миллиметров. С его помощью нужно открутить тормозной суппорт, шаровую опору,
– следует с оси снять тормозной диск,
– с подшипника передней стойки убираем ступицу. Удары не должны быть сильными,
– затем снимаем старую обойму,
– для извлечения подшипника понадобится молоток,
– при замене подшипника передней ступицы обязательным условием является чистка седла,
– только наполовину нужно забить новую ступицу,
– затем следует на ось надеть диск, затянуть гайку, после чего накладываем шайбу, снова затягиваем.

 

подшипник ступицы передней

К слову, подшипники передней ступицы достаточно хрупкие, соответственно легко подвергаются замене. Согласно мнению специалистов, замена подшипника передней ступицы практически не отличается от такой же процедуры, которая применяется в случае с неисправностью подшипника задней ступицы.  
Перед установкой деталей нужно подробно ознакомиться с инструкцией от производителя. Ни в коем случае нельзя при монтаже подшипника совершать прямые удары молотком. Иначе будет нарушена целостность дорожки качания, что приведет к быстрому износу элемента.
Добавим, что ступицей называют центральную часть вращающейся детали. Она имеет отверстие, которое обеспечивает посадку на вал (ось). Подшипники качения вставляются в отверстия при свободном вращении ступицы вокруг своей оси. Замена необходима в том случае, если возникает перекос ступицы на валу. Замена подшипника передней ступицы требует профессиональных навыков, опыта, которыми обычно владеют специалисты автосервиса. Однако некоторые водители предпочитают самостоятельно выполнять эти процедуры.       
Признаком поломки подшипника передней ступицы является гул в области переднего колеса. При этом звук может усиливаться особенно на поворотах. Когда шум идет от задней подвески машины, то необходима срочная замена подшипника задней ступицы. Обязательно нужно выполнить регулировку подшипников, которую также могут предложить работники автосервиса. Возможно, услуга в СТО обойдется дороже, зато результат будет мгновенным и качественным.

Подробнее ...

Жидкие гвозди. Область применения жидких гвоздей.

Жидкие гвозди: особенности примененияжидкие гвозди цена
В строительстве много различных инструментов, материалов, которые повседневно используются для улучшения условий жизни. Отличным крепежным соединением считаются жидкие гвозди. Его преимущества позволили составить достойную конкуренцию обычным гвоздям.
Главные достоинства:
– обладают повышенной прочностью. Как известно, обычные гвозди через время расшатываются, доски и другие элементы конструкции могут выпадать,
– защищают от коррозии. Благодаря жидким гвоздям появляется возможность уберечь крепежный материал из металла от влаги. Таким образом удастся предотвратить появление ржавчины на гвоздях.
Если используется древесина, то жидких гвоздей применение будет вполне актуальным. С их помощью можно укрепить крышу навеса, защитив тем самым от сильного ветра. Чтобы обезопасить кровельные материалы, необходимо нанести немного крепежного соединения по краям обшивки на стропила.

Отметим, что жидкие гвозди считаются видом строительного клея, который обеспечивает соединение с различными поверхностями, способен выдержать большие нагрузки. Само название крепежного материала произошло от имени фирмы Liquid Nails, что в переводе как раз и обозначает жидкие гвозди. Создателем этого бренда является компания Macco.

С девяностых годов эта разработка успела привлечь большое внимание потребителей отечественного рынка. Многие из них убедились, что продукт является отличным помощником в строительстве. В быту жидкие гвозди применяют достаточно часто. Обязательное условие перед их использованием – это ознакомиться с правилами эксплуатации. Иначе вместо ожидаемого результата будут подпорченные поверхности.

жидкие гвозди применение

Именно химический состав материала сделал его мощным, надежным. Адгезия также сделала этот продукт устойчивым к внешним факторам. При этом цена жидких гвоздей вполне оправдана. Сегодня представлены водорастворимые, но есть и органорастворимые клеящие соединения. Используя жидкие гвозди, момент монтажа очень важен. Для чего и рекомендуется предварительно изучить инструкцию по применению.

 

Первый вид жидких гвоздей делают из полиуретана, сополимеров на основе акрила, а также ПВХ. Именно эти особенности способствуют надежному соединению со строительными поверхностями. При этом все экологические показатели соответствуют норме. 
жидкие гвозди момент монтажНесмотря на преимущества, водорастворимые составы имеют главный недостаток. Они не способны перенести замораживание, разрушение материала происходит также во время оттаивания. То есть тотальное разрушение их основы. Поэтому цена жидких гвоздей ниже, чем у органорастворимых. Кроме того, такой продукт имеет некоторые ограничения. Например, созданные из полиуретана клеи не подходят для работы с полиэтиленом, тефлоном. Полезными акриловые составы и ПВА могут быть лишь в работе с пористыми поверхностями. 
Используя органорастворимые жидкие гвозди, момент монтажа демонстрирует стабильность, даже если наблюдается низкая температура. Этот материал делают из синтетического каучука. Тем самым состав считается боле прочным, быстрее схватывается.
Однако и этот вид гвоздей не лишен недостатков:
– резкий неприятный запах,
– пожароопасны,
– требует определенных условий. Например, помещение должно хорошо проветриваться, исключено присутствие источников открытого огня, аппаратов, работающих от сети.
К слову, в работе с обоями из натуральных материалов жидкие гвозди – лучший выбор. Они прекрасно крепятся даже к необработанной поверхности. Однако перед их нанесением все же стоит удалить остатки краски, меловую штукатурку.

жидкие гвозди

Подробнее ...

Шлифовальная машина. Виды шлифовальных машин.

Шлифовальная машина: виды, особенности использования шлифовальная машинка
Данное оборудование принято относить к электроинструментам, предназначенных для шлифования, полирования поверхностей. Оно подходит для работы с древесиной, пластмассой, металлом, камнем. Есть особый вид шлифовальной машинки, работа которой строится на сборе пыли. Для этого задействованы специальные контейнеры. Однако можно подключать и строительный пылесос.
Как известно, в строительстве любого объекта завершающий этап требует отделки. Поверхности обычно зачищают или шлифуют. Легкими такие работы не назовешь, ведь нужно использовать шкурку. Вручную выполнять это очень сложно и долго. Более эффективным будет применение определенного вида электрошлифовальной машины.
На рынке представлены:
– вибрационная шлифовальная машинка,
– эксцентриковая,
– угловая,
– аккумуляторная.

К первому типу оборудования относят инструменты, способные выполнить тонкую обработку поверхности. Это дельта- и плоскошлифовальные. Машины такого вида имеют плоскую подошву. В сочетании с ней используется низкозернистая шкурка. В результате чего удается достичь качественного шлифования. Аппараты работают согласно эксцентриковому принципу. То есть центр тяжести во время работы смещается в центральную часть привода. Таким образом происходит круговое движение платформы, при котором снимается слой материала. Амплитуда колебаний находится в пределах 4-6 миллиметров. Поэтому показателю вибрационная шлифовальная машинка по дереву уступает ленточной.

шлифовальная машинка по дереву

В дополнение к оборудованию идет система пылеудаления. Мусор скапливается в съемном фильтре, сюда он попадает через патрубок. Для увеличения пылеотвода подключают обычный пылесос.
Конструкция эксцентриковой шлифовальной машинки состоит из специального механизма – эксцентрика. Благодаря этой особенности становятся возможными одновременные круговые движения, а также возвратно-поступательные действия. Для более качественной шлифовки рекомендуется использовать дополнительные направления.
С помощью такой машины обычно обрабатывают поверхности из профиля, а также выгнутого материала. Шлифовальная машинка по дереву обеспечивает очищение, шлифовку, полировку. Следует отметить, что к подошве эксцентриковой шлифовальной машинки крепятся сменные листы. Для этого используется зажим или липучки.
Углового типа оборудование принято называть болгаркой. Такие машины предназначены для выравнивания различных поверхностей. Кроме того, способны обеспечить качественную и точную шлифовку, резку, полировку.
Широкую популярность завоевали современные машины, оснащенные системой поддержания постоянного числа оборотов диска. Так удается держать инструмент в необходимом режиме работы. Конструкция может состоять из автоматической балансировки диска.

Аккумуляторного типа оборудование имеет ряд преимуществ:шлифовальная машина
– функционирует от аккумуляторного питания,
– во время работы не мешает провод.
Однако у такой машины есть и недостаток – быстро расходует запас источника питания. Примерно 15 минут можно поработать таким аппаратом, чего недостаточно для резки, шлифовки.     
Ленточная шлифовальная машинка по дереву предназначена выполнить грубую обработку, зачистку плоских поверхностей. Кроме того, с ее помощью можно удалить старые лакокрасочные участки. Инструмент на отлично справляется с точной обработкой небольшого размера деталей. Перед началом нужно его закрепить в перевернутом положении, то есть лента должна быть сверху. Оборудование такого типа отличается высокой мощностью, производительностью. Принцип работы обусловлен движением шлифовальной ленты, для чего используются направляющие ролики. Образование пыли и опилок становится неизбежным. Для выполнения этой задачи и нужен встроенный пылесос.


Шлифовальные машинки по доступным ценам здесь!

Подробнее ...

Как отполировать фары своими руками.

Устранить царапины на фарах своими рукамиполировка фар своими руками

В зависимости от срока эксплуатации автомобиля на его фарах могут появится царапины, сколы. Если глубина таких повреждений не значительная, то устранить их можно при помощи подручных средств. Таким образом удастся вернуть фарам прежний вид.

Как отполировать фары? Чтобы решить этот вопрос, понадобится приобрести:

– полироль крупно амбразивную, а также мелко амбразивную.

– мелкозернистую наждачную бумагу (№1500 или 2000),

– губку для полировки, бумажный малярный скотч,

– полировальную машину (или можно использовать дрель с насадкой для губки).

Полировка фар своими руками начинается с обклейки всех деталей, расположенных вокруг стекла. Тут понадобится бумажный скотч. Благодаря его присутствию удастся предотвратить повреждения во время восстановительного процесса. Затем нужно взять ведро воды, наждачную бумагу, и «вышкуривать» поверхность. Использовать «шкурку» следует до того момента, пока не образуется ровный матовый слой. Все дефекты должны исчезнуть. Полировка фар предполагает создание бархатистой поверхности. После обработки, нужно стекло просушить. Чтобы ускорить процесс, рекомендуется использовать резиновый шпатель. При помощи его убираем воду с поверхности.

Таки образом удастся сделать стекло матовым, что способствует устранению дефектов. Отвечая на вопрос – как отполировать фары – владельцы автомобилей часто говорят, что прибегают к помощи специалистов автосервиса. Однако некоторые все же предпочитают исправлять повреждения, заработанные во время преодоления расстояний, своими руками с помощью давно известных способов и доступных средств.

 

как отполировать фары

Чтобы процесс полировки был эффективным, для второго этапа используем полировальную губку. Ее нужно промыть проточной водой. Ведь даже из-за одной не вымытой песчинки могут появится царапины. Дальше приклеиваем губку на диск, прокручиваем на оборотах. Так удастся удалить лишнюю воду.

Полировка фар своими руками также предполагает нанесение полировального средства в разные места. Некоторые умельцы предпочитают наносить его на саму губку и растирать по поверхности фары. После получения необходимого эффекта, стекло тщательно промывают и высушивают.

Следующим шагом будет полировка фар с использованием мелкого амбразивного средства. Снова проделываем ту же работу: очищаем при помощи губки поверхность, наносим полироль. Когда на стекле фары остались матовые пятна, это указывает на некачественную работу. Поэтому процесс следует повторить еще раз с самого начала и до конца.

Как правило, реставрация фар проводится для повышения качества освещения в темное время суток, чтобы повысить безопасность передвижения. Конечно, автолюбители преследуют и эстетические цели, которые связаны непосредственно с улучшением внешнего вида свей машины.полировка фар

К слову, процесс как полировать фары предполагает не только ознакомление, но и освоение сложной технологии, которая требует от исполнителя максимального внимания и аккуратности. Поскольку такая работа представляет необычайно кропотливый процесс. Прежде чем приступить к реставрации, необходимо тщательно проверить состояние стекла или пластика, наличие существующих повреждений.

Чтобы процесс реставрации способствовал достижению желаемого результата, лучше фару снять с авто. Важно не переборщить с подогревом стекла. Перегрев может стать причиной растрескивания стекла, внутренние слои станут темными. Перед полировкой рекомендуется детально изучить советы опытных специалистов, узнать о возможных недостатках данного процесса.

 

 

Подробнее ...
Подписаться на этот канал RSS